19 de agosto de 2011 | Categoria:
Noticias |
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Quería un camarote con vistas privilegiadas al laboratorio oceanográfico flotante más avanzado del mundo y ya lo tiene. Alejandro Burillo Azcárraga, accionista de Telefónica en México a través del Grupo Pegaso y sobrino del legendario Emilio Azcárraga, ‘El Tigre’, fundador de la compañía Televisa, está a punto de recibir su último encargo, un barco en el que será espectador de primera fila en campañas de investigación marina.
El astillero Freire situado en la ciudad gallega de Vigo apura los últimos trabajos para entregar el ‘Pegaso’, un buque cuyo aspecto exterior muestra un megayate de lujo de 73,5 metros de eslora y 13 de manga, pero que incorpora a bordo los sistemas más sofisticados para desarrollar misiones científicas.
Con bandera de Luxemburgo, cuenta con capacidad para 32 personas (entre investigadores y tripulación), un minisubmarino con seis plazas que desciende hasta los 165 metros y un helicóptero, pero también una cubierta principal de 120 metros cuadrados dedicada exclusivamente a vivienda del armador.
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5 de junio de 2011 | Categoria:
Mega yates |
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El Cakewalk es un yate construido en lis astilleros Derecktor en el puerto de Bridgeport en Estados Unidos, y con sus 85.6 metros de eslora y sus 2.998 lo convierten en el mayor yate construido en ese país en los últimos 80 años.
El Cakewalk ha sido diseñado por "Tim Heywood Design Ltd", la arquitectura naval es de "Azure Naval Architects". Los interiores en estilo clásico del Cakewalk han sido diseñados por Elizabeth Dalton de "Dalton Designs, Inc" y se ha conseguido mantener una sensación de intimidad y calidez en lo que es un voluminoso yate. La atención al detalle y la artesanía es impresionante, con ricas maderas de palisandro y roble utilizadas en muchas de las áreas de invitados.
El yate tiene una hermosa escalera de caracol, junto con un elevador que une las cuatro cubiertas principales. El propietario dispone de un nivel privado que abarca toda la manga, y que incluye camarote principal, estudio / sala de estar, dos grandes cuartos de baño independientes él / ella con acabados con mármoles exquisitos, gimnasio y spa. El vestíbulo de la cubierta del propietario conduce a un gran salón en popa con bar, zona de relax y salón de cine / teatro.
Todas las habitaciones están situadas en la cubierta principal, que incluye: cuatro cabinas con camas king size, dos camarotes con dos camas dobles y una cabina para personal del staff con literas individuales. Todos los camarotes de huéspedes son amplios y muy confortables, y gozan de grandes ventanas que ofrecen impresionantes vistas y abundante luz natural.
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28 de mayo de 2011 | Categoria:
Noticias |
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Uno de los objetivos de los multimillonarios aficionados a la navegación es tener el barco más grande y lujoso. Y los premios World Superyacht Awards dictaminan cada temporada el campeón de este pulso de esloras. Este año, el premio de los superyates ha sido para el majestuoso Eclipse de Roman Abramovich.
Más de 500 armadores de estas joyas flotantes, así como representantes de la industria, se dieron cita el pasado 7 de maya de 2011 en Londres para descubrir qué barcos se llevaban los 19 Neptunos de plata.
Los 162,5 metros de eslora del Eclipse lo convierte en uno de los barcos privados más grandes del mundo y los 300 millones de euros que costó en uno de los más caros, según las publicaciones especializadas. Fue construido por el astillero Blohm&Voss y diseñado por el estudio de Terence Disdale.
El yate de Abramovich compartió premio con el Exuma (50 metros), construido por Pichiotti/Perini Navi y diseñado por Philippe Briand. Para el jurado, el mejor velero de 2010 es el Zefira (49,7 metros), trazado por Dubois Naval y construido en los astilleros Fitzroy de Nueva Zelanda.
Los armadores del Dione Sky (46 metros) fueron premiados por su travesía alrededor de América, Ártico y Antártida y Elizabeth Meyer, por su contribución en la restauración de embarcaciones legendarias.
Web oficial: World Superyacht Awards.
19 de mayo de 2011 | Categoria:
Mega yates |
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El megayate Seven Seas (Siete Mares) es el nuevo yate del ganador del Oscar, el director de cine Steven Spielber,g construido en los astilleros Oceanco. Tiene una eslora de 86 metros y una manga de 14,20 metros. Su precio, unos 200 millones de dólares.
El yate fue construido bajo el nombre de proyecto Y706 y entregado a su dueño el pasado 22 de noviembre de 2010, un mes antes de los previsto inicialmente. Registrado en las islas Caimán, su casco es de acero de color azul marion y la superestructura de aluminio de color blanco.
Ofrece un alojamiento de lujo para 12 personas y una tripulación de 26. Para los huéspedes dispone de 4 suites y 2 suites VIP, mientras que para el propietario tiene una cubierta con una suite principal, un estudio, salón, vestíbulo y una área de cubierta exterior privada con hidromasaje.
Como suele ser habitual a este tipo de embarcaciones, incluye un helipuerto, un gimnasio completamente equipado y una sala de spa. Pero además de esto, atendiendo a las especificaciones del dueño, este yate incluye características muy especiales. Una de ellas es, y como se trata de Steven Spielberg, un salón principal de 250 metros cuadrados equipado con un sistema de proyección profesional de cine con una pantalla de 5×2 metros con dos filas de asientos. Otra de la características tentadoras es un proyector que produce una imagen en la pared de cristal de la piscina de popa que permite a uno disfrutar de una película mientras se da un baño.
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15 de mayo de 2011 | Categoria:
Mega yates |
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El yate Savarona fue el mas grande del mundo cuando se construyo en el año 1931, y actualmente se considera con una longitud de 124 m (408 pies) como uno de los más largos del mundo. Es propiedad de la República de Turquía.
El nombre Savarona viene de una especie de cisne africano que viven en el Océano Índico, el buque fue diseñado por William Francis Gibbs en 1931 para la heredera norteamericana Emily Roebling Cadwallader, nieta de John Augustus Roebling, el ingeniero del puente de Brooklyn. El barco fue construido por Blohm & Voss en Hamburgo, Alemania. Costó alrededor de 4 millones de dólares (unos 57 millones en dólares actuales). Fue descrito en 1949 por Jane’s Fighting Ships como "probablemente el más suntuoso yate equipado a flote."
En 1938, el gobierno turco compró el yate para el enfermo líder Mustafa Kemal Atatürk, el fundador de la Republica Turca, que pasó de sólo seis semanas en el antes de morir a bordo unos meses más tarde. Durante la Segunda Guerra Mundial, el buque estuvo inactivo en Kanlica en bahía en el Bósforo. En 1951, se convirtió en el buque escuela Güneş Dil. En octubre de 1979, la nave fue destruida por el fuego en la Academia Naval turca de Heybeliada situada en una isla en el Mar de Mármara. Después estuvo prácticamente abandonado durante unos diez años.
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